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（1）采用橋梁橡膠充氣核心模具技術，可使全板梁預制施工進度大大加快。

（2）與一次性投入的木模相比，橡膠橋橡膠充氣芯模可多次使用，施工簡單方便，節省了喂料成本，經濟效益明顯。

（3）橋梁橡膠充氣芯模能完全抵抗混凝土澆筑釋放的熱量，不變形、開裂，避免鋼模不安全拆卸的批評。

（4）通過橋梁橡膠充氣芯軸的嚴格施工控制，可以進一步保證預制空心板的質量。

橋梁橡膠充氣芯模使用注意事項：

1、使用橡膠氣囊充氣核心模具前，先檢查鋼籠鋼絲接頭和鋼絲輥頭不得向內徑方向彎曲，以免刺穿核心模具，形成泄漏現象。先在鋼籠底部澆鑄混凝土坐墊，然后用繩子將核心模具拉入鋼籠內，使縱縫向上。

2.、注：安全氣囊內模必須用隔離劑擦拭，耐霉性較差，不允許用油代替隔離劑，一方面油會腐蝕橡膠，另一種油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋脫模劑是理想的脫模劑。皂粉與水的比例約為1：20。

3、打開閥門至規定的壓力，可以關閉閥門，不要超壓。

4.異形橋的橡膠填充心軸應交替充氣至規定壓力。

5、將芯軸從上到下固定到鋼筋籠中。克服浮力和左右移動。

6、澆注混凝土后，利用振桿從兩側同時振動，防止核心模具左右移動。且振桿截面頭不能接觸核心模具，以免突破泄漏。

7、.混凝土初凝后，打開橋梁橡膠充氣芯模的閥門，取出芯模。(脫模時間根據施工情況確定)一般情況是：當廁紙肚皮壓榨機有清晰的指紋時，脫模前。

關鍵詞：船用氣囊；船用護舷；船用靠球